Seguridad de sistema bidireccional de las barreras de la entrada del aparcamiento del estacionamiento

Seguridad de sistema bidireccional de las barreras de la entrada del aparcamiento del estacionamiento

Puerta de la barrera del peaje
Motor de esfuerzo de torsión, constante, de poco ruido, 5 millones de veces
ciclo de trabajo del 100%, resistente
La falta auto-detecta
Mantenimiento libre

La puerta inteligente de la barrera proporciona una solución segura y conveniente de parar el vehículo desautorizado o de dar el acceso al vehículo autorizado en la carretera, el centro comercial, el centro de exposición, los hospitales, los aeropuertos etc.

Descripción

1) Esta barrera del aparcamiento proporciona tiempo abierto/cercano: sec 0.6s/1s/1.8s/4s/6. opcional

2) Brazo recto con la barra de goma, siguiente de Max.length:

los 6m para el sec 6. y con anticolisión

los 6m para el sec 4. y con anticolisión

los 4.5m para el sec 3. y con anticolisión

3M para el sec 1,8. y con anticolisión

3M para 1 sec.& con anticolisión

2,5 m para 0,6 sec con anticolisión

3) Incluyendo el brazo y el “botón” que abre/cierra la barrera

4) Exclusiva de la barra ligera del LED, de un soporte más alejado, del auge y del mecanismo anticolisión: necesidad de comprar extrally

5) Color opcional de la vivienda como amarillo (defecto), naranja, blanco, rojo y azul

6) Dirección opcional del brazo articulado como hacia la izquierda o hacia la derecha

1. Estructura simple, instalación fácil y motor del maintenanceTorque, mantenimiento constante, de poco ruido, libre

2. la caja resistente en frío 2m m de la placa con el protecion IP54 anticolisión protege el brazo articulado

3. La estructura simple, la instalación fácil y los agujeros maintenance2 en la parte inferior de la puerta para la lluvia drenan

Control vía más alejado, el botón o la PC

Características inteligentes de la puerta de la barrera

0,6 segundos fastestaction y operaciones de ciclo de trabajo del 100% con 5 millones de MTBF para la puerta de peaje

la operación de ciclo de trabajo del motor de esfuerzo de torsión del Libre-mantenimiento el ensures100% con 5 millones de MTBF y 0,6 segundos la más rápidos se abren/hora cercana para la puerta de peaje y los estacionamientos con la alta circulación.

La instalación y el mantenimiento fáciles reduce su coste laboral

La estructura simple y ningún diseño del interruptor de límite asegura la instalación y el mantenimiento fáciles que reduce su coste laboral

Vivienda resistente y del simple-diseño

La vivienda adopta la placa en frío que trabaja a máquina exacta de 2m m y la superficie anti-ULTRAVIOLETA rociada de la electricidad estática que es no-escala e inmarcesible en 5 años, ajustados al diseño simple a prueba de polvo e impermeable de IP54, también adorna sus premisas

Del sistema situación de la operación de las auto-comprobaciones automáticamente y errores de los informes

Situación de la operación de las auto-comprobaciones del sistema siempre automáticamente y errores de los informes mostrados en el tubo del LED del regulador.

El mecanismo de arrastre de la palanca del seno asegura el aterrizaje liso del auge sin la sacudida

El mecanismo de arrastre exacto patentado de la palanca del seno del bastidor permite los movimientos del brazo articulado de lento de ayunar cuando comienza, y ayuna para reducirse cuando para. Esto reducirá con eficacia la sacudida del brazo articulado y aliviará la carga del motor eléctrico, de modo que el curso de la vida del motor y de los componentes mecánicos sea prolongado grandemente.

Anticolisión protege el brazo articulado (opcional)

La voluntad anticolisión del mecanismo protege el brazo articulado que no se dañará una vez que el brazo articulado fue chocado por un vehículo.

Seguridad--- Anti-golpe por despedida de la resistencia de presión

Mientras que se baja, el brazo volverá inmediatamente a la posición vertical una vez que es obstruido por una fuerza impuesta, que protege el vehículo o a la persona que no se golpearán por el brazo articulado. La sensibilidad es ajustable.

Seguridad--- Anti-golpe por el detector del lazo (opcional)

Mientras que el auge de la barrera que baja, si un vehículo que venía fue detectado para ser existente en la bobina de inducción de tierra, el brazo volverá a la posición vertical inmediatamente hasta que la entrada del lazo fuera despedida y entonces el brazo irá abajo inmediatamente.

Seguridad--- Anti-golpe por la fotocélula del IR (opcional)

Mientras que el brazo que baja, si el transporte infrarrojo entre el transmisor y el receptor es bloqueado por el ser humano o el vehículo, el brazo volverá a la posición vertical inmediatamente. El brazo se cerrará automáticamente una vez que el transporte infrarrojo se recupera.

Seguridad--- Anti-golpe por de “prioridad apertura”

Si está viniendo un vehículo mientras que el brazo que se baja, el brazo volverá inmediatamente a la posición vertical una vez que se da un comando abierto, que protegen el vehículo que no se golpeará por el brazo.

Prioridad cerrada

Mientras que irá el brazo que se levanta, el brazo inmediatamente abajo una vez que se da un comando cercano

Ciérrese automáticamente después del tiempo dado

Una vez que esta función es "ON" determinado, la barrera se cerrará automáticamente después del tiempo dado (1-90 segundos de ajustable) si no hay vehículo pasajero después de que barrera abierta.

Ciérrese automáticamente por el detector del lazo (opcional)

Si el detector del lazo está instalado, después de que el vehículo pasajero la barrera se cierre automáticamente una vez la entrada del lazo fue accionada

Ábrase automáticamente por el detector del lazo (opcional)

Si el detector del lazo está instalado, cuando el auge de la barrera está en la posición horizontal, el auge de la barrera subirá inmediatamente una vez que la entrada del lazo fue accionada

Manualmente control en caso de ningún poder

Una vez que el poder está apagado, apenas abra el gabinete y controle manualmente la barrera por un mecanismo de engranaje. También el auge de la barrera se puede cerrar manualmente en cualquier posición entre horizontal y vertical, seguirá habiendo la situación de la cerradura hasta desbloquea manualmente.

Resuene para abrir completamente o cerca abajo en caso de apagón

Si el poder está repentinamente apagado mientras que el closing del auge, auge se cerrará automáticamente abajo completamente si el ángulo entre el auge y el avión vertical más allá de 45 grados. Si el apagón ocurre durante la abertura del auge, el auge continuará automáticamente abriendo completamente si el ángulo entre el auge y la superficie llana más allá de 45 grados.

Anti-condensación en clima frío

La barrera sigue siendo bajo consumo de energía incluso sin la entrada de cierre y de apertura, que mantendrá el motor temperatura normal. El lubricante no será congelado de modo que la barrera mantenga el trabajar el ambiente congelado

Cubiertas transparentes del plástico en el tablero de control

Las cubiertas plásticas transparentes en el tablero de control hacen el impermeable del tablero de control y la prueba del polvo, también protege el operaton

Especificaciones

¿Por qué elíjanos?

se suministra el mantenimiento libre del año 1.One (no incluyendo el brazo)
2. se ofrece el servicio cargado Lifetiom.
3. se suministra el mantenimiento de la tecnología
Las situaciones siguientes se cargan para mantener (o cambiar):
1. quebrado por la instalación incorrecta.
2 quebrado por voltae incorrectos.
3. Las superficies del sistema destruyeron por la instalación incorrecta nuestro uso.
4. quebrado por desastre natural.
5. vencido
6. artículos de mantenimiento fuera de nuestras promesas.
La mejora y la mejora del producto no serán notificadas si hay ninguno.
La autoridad de explicación de este artículo de la instrucción y de servicio del producto pertenece a la fábrica de la producción.

Comunicación con los clientes

1) Q: ¿Poder conectado y prensa abiertos/botón cercano pero puerta de la barrera del tráfico ninguna acción?

2) Q: ¿El poder conectado y la prensa abiertos/el botón cercano, puerta de la barrera del tráfico se moverán pero incluso cuando está en la posición correcta, el motor todavía que corre y no la parada?

3) Q: ¿Viaje en automóvili el brazo de la puerta de la barrera del funcionamiento pero del tráfico ninguna acción?

4) Q: ¿Cuándo la apertura/que se cierra, brazo de la puerta de la barrera del tráfico no puede alcanzar la posición correcta (el 90° vertical y 180° horizontal)?