Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: WONSUN
Certificación: CE
Número de modelo: DZ-2228
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: negotiate
Detalles de empaquetado: Caja del cartón
Condiciones de pago: T/T, Western Union
Capacidad de la fuente: 2000/month
Longitud del auge: |
6 metros máximos |
Velocidad: |
2.55s-8s |
Conducción de método: |
motor sin cepillo |
OEM/ODM:: |
apoyó |
Tipo del motor: |
motor de la C.C. |
Poder clasificado: |
200W |
Longitud del auge: |
6 metros máximos |
Velocidad: |
2.55s-8s |
Conducción de método: |
motor sin cepillo |
OEM/ODM:: |
apoyó |
Tipo del motor: |
motor de la C.C. |
Poder clasificado: |
200W |
sistemas automáticos de la puerta de la barrera de la puerta del estacionamiento de la barrera del peaje de la No-primavera conector infrarrojo de 2,55 fotocélulas de los segundos
Funciones
1. La dirección del brazo puede ser intercambiada rápidamente
2. Auge de la balanza que corre con una transmisión del motor de manivelas y de ejes.
3. El conector infrarrojo de las fotocélulas está disponible.
4. El conector del detector del lazo está disponible.
5. Well-intergrated con el equipo de sistema del aparcamiento, con control de alambre (debe ser la señal de interruptor).
6. Teledirigido para actuar la puerta de la barrera.
7. Señal de ofrecimiento del contacto seco para el sistema del aparcamiento (COM, NC, NO)
8. Auto-reverso cuando el auge resuelve la obstrucción.
Datos técnicos:
Modelo no. | DZ-2228 |
Material del marco | Lamine la hoja |
Haz | Aleación de aluminio |
Dimensión | 280 * 280 * 975m m |
Peso neto | 45KG |
Interfaz entrado | Célula de foto, detector del lazo, sistema que parquea, control de alambre |
Fuente de alimentación | 24/100/240VAC, 50/60Hz |
Consumo del motor | 200W |
Temperatura de trabajo | -25°C a +60°C |
Humedad relativa | el ≥90% |
MCBF | 1 millón de veces |
Teledirigido | ≤50m |
Longitud del haz | 1M - los 6M |
Abertura/tiempo cercano | 2.55sec-8sec |
Análisis de la falta
Artículo | Falta | Razón de la falta | Retiro de la falta |
1 | El indicador de poder no está prendido. |
1. La fuente de alimentación no está conectada; 2. Fusible soplado. |
1. Conecte la fuente de alimentación; 2. Substituya el fusible.
|
2 | El indicador de poder está prendido, pero teledirigido no tenga ninguna reacción. |
1. teledirigido es incorrecto; 2. Mún módulo de receptor; 3. Interferencia de la misma frecuencia. |
1. Vuelva a aprender el teledirigido; 2. Substituya el receptor teledirigido; 3.Replace otras frecuencias.
|
3 | El botón de encendido está prendido, el indicador luminoso de la barrera es normal, pero el motor no está corriendo. |
1. Línea abierta o incorrecta del motor; 2. El motor bloqueó |
1. Conecte la línea del motor; 2. Manualmente lanzamiento el motor. |
4 | Incapaz hacia arriba y hacia abajo de limitar. |
1. Conexiones incorrectas del codificador; 2. codificador dañado |
1. Compruebe si el codificador está instalado correctamente; 2. Substituya el codificador.
|
5 | Teledirigido no tiene ninguna reacción. |
1. Poder de batería escaso del control; 2. Mún control. |
1. Substituya la batería; 2. Substituya el control. |
6 |
“E-0 1" aparece en la exhibición
|
La protección del tiempo suplementario está corriendo en el motor |
1. Compruebe si el codificador está instalado correctamente. 2. Substituya el codificador |
FAQ
1. ¿Es usted fabricante o la compañía comercial?
Somos el fabricante profesional que tiene nuestra propia fábrica en Shenzhen Pingshan desde 2007.
2. ¿Cuál es su MOQ?
En cuanto a orden usual, no hay MOQ; Para el pedido del OEM, por lo menos 30 sistemas.
3. ¿Cuál es su plazo de expedición?
En cuanto a orden usual, es 3-5 días recibió después su pago con cantidad del orden de 50 sistemas.
Para el pedido del OEM, es 7-15 días receieved después su pago con cantidad del orden de 30 sistemas.
Éntrenos en contacto con para el pricelist y el catálogo:
Sue Zhang
Correo electrónico: sue@wonsunbarrier.com
Skype: SueZhang729
Whatsapp: +86 158 7925 9831
Puerta automática de la barrera del motor del inversor RS485 con la puerta principal de la barrera del vehículo de Shaftg de la BI-dirección