Motor sin cepillo inteligente ajustable de la puerta 24VDC de la barrera del estacionamiento de la barrera de la velocidad antichoque
Overviw del producto:
El motor sin cepillo de DC se compone de un cuerpo principal del motor y de un conductor. Es un mechatronic típico
producto. Tiene las características de la eficacia tamaño pequeño, de poco ruido, alta, gama de velocidad ancha, y
pequeño error de estado estacionario de la velocidad. La caja de cambios de la quinto-generación dedicada para las puertas de la barrera, múltiple
ratios de la velocidad a elegir de, operación estable, transmisión modificada para requisitos particulares del engranaje con una eficacia más alta
y la alta estabilidad, es elogiada cada vez más por el mercado.
Parámetros automáticos de la barrera:
| Temperatura de trabajo |
-35~+65℃ |
| Fuente de alimentación |
24V DC |
| Velocidad abierta/cercana |
2.5s a 6s |
| Poder clasificado |
150W |
| Conducción de método |
Motor sin cepillo de DC |
| Esfuerzo de torsión de la salida |
los 59.6N.m |
| Grado de la protección |
IP54 |
|
Velocidad clasificada
|
1400rpm |
|
Humedad relativa
|
el ≥85% |
|
Distancia teledirigida
|
≤100M (en el lugar abierto) |
|
Corriente clasificada
|
9.5A |
Características de la puerta de la barrera del vehículo:
1 la velocidad corriente se puede ajustar desde 2.5s a 8s
2 puede ser intercambiado rápidamente
3 abierto la puerta de la barrera por la rueda del motor cuando el poder apagado, reajustó automáticamente después de poder encendido
4 curvó la estructura inestable del movimiento del vínculo del brazo tres, la operación es estable
Control teledirigido de 5 radios abierto/cierre
Función reversa auto 6 (fuerza ajustable)
El conector infrarrojo de 7 fotocélulas está disponible
El conector del detector de 8 lazos está disponible.
9 bien integrado con el equipo de sistema del aparcamiento, con control de alambre (debe ser la señal de interruptor)
Conector 10 para el semáforo (AC220V, poder menos que 40W)
condiciones técnicas generales del 5to motor de BLDC:
1. Resistencia de aislamiento normal: la resistencia de aislamiento del motor no es menos que
100MΩ;
2. Fuerza eléctrica: entre la pieza conductora del motor y la cáscara debe ser
capaz de soportar 1760VAC/min sin avería;
3. Subida de la temperatura del motor: ≤75K;
4. Ruido del motor: ≤55dB;
5. Sistema del trabajo: Sistema del trabajo S1;
6. Nivel de la protección: IP54;
Clase del aislamiento: Clase A
Precauciones:
1. Siga el método de conexión correcto para evitar el motor que no gira o que no quema.
2. El motor no se debe sobrecargar y cerrar durante mucho tiempo para evitar
subida excesiva de la temperatura.
3. No desmonte y no monte el reductor montado del engranaje ocasional, para
evite la entrada de misceláneas o el mún engranaje que enreda y haga el ruido.
4. Al conectar el eje de salida del motor y del reductor del engranaje con la carga,
no puede ser pegado o ser exprimido por la gravedad, para evitar la deformación interna y
desalineamiento, dando por resultado ruido o el atasco serio.
5. El alambre de ventaja del motor no se puede tirar con la fuerza para evitar descarga eléctrica
accidentes.
6. Avoid que toca las piezas de rotación cuando el motor está corriendo para evitar humano
lesión; la cubierta del motor debe estar bien fundada.
Artículos del servicio
El motor es un año de warraty, telecontrol y el brazo no tiene garantía.
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