Puerta de alta velocidad de la barrera del vehículo de la operación con el eje de la tubería de la BI-dirección

Barrera serva del aparcamiento de la barrera de DC con precio de fábrica principal del eje de la BI-dirección

Descripción:

La serie serva de la puerta de la barrera DZ-138, que fabricó por nuestra compañía, adopta diseño integrado avanzado internacional de la tecnología, mecánico y eléctrico. Impulsión del engranaje de planeta, alto esfuerzo de torsión, despejado, aceite apretado, ningún ruido, automáticamente Uno mismo-bloqueado cuando poder apagado, con 10 millones de veces de la operación. El motor utiliza el motor síncrono del imán permanente de DC 24V (motor de PMSM), se aplica al voltaje global, operación de alta velocidad y la respuesta rápida, operación &negative positiva frecuente en 24 horas no calienta, tiempo de la velocidad se puede ajustar sobre la base del flujo del vehículo y de la longitud del brazo, seguro y confiable. La puerta serva de la barrera de la serie es libre-depuración y libre-mantenimiento, alcanza completamente la automatización e intelligentize, y el brazo de la barrera abierto/cierre es rápido y liso, fácil de utilizar y seguro.

Funciones y características

poder 1.When apagado, puerta automáticamente abierta, ningún diseño del embrague, ninguna intervención humana de la necesidad. Cuando el poder encendido, puerta reajustó automáticamente,

restauración al estado de cierre de la puerta, verdaderamente desatendido, estándares de seguridad contra incendios. Si se requiere el requisito especial, operación manual cuándo

poder apagado. El brazo de funcionamiento abierto y cercano también puede ser observado a mano poniendo el interruptor DIP del tablero de control, que se aseguran de que el sistema se pueda utilizar en cualquier momento.

2. El uso del solo dispositivo de la primavera de balanza, buena regulación, ningún ruido, infatigable, no fácil romperse, seguro y confiable.

3. Una variedad de modos de entrada y de salida se pueden seleccionar, opcional normalmente cerrado normalmente abierto.

4. El ángulo de la abertura del brazo puede ser de 60 a 90 grados ajustados, 10 grados de resolución, conveniente para que el lugar prominente de los aleros instale.

5. La velocidad de cierre se puede ajustar, 0.9S, 1.3S.

6. Salida del interruptor de la retransmisión de la señal del up&down de la puerta de la barrera.

7. Estado de funcionamiento de la puerta de la barrera: Salida de la señal de la AUTORIZACIÓN que indica que la puerta está funcionando correctamente.

8. Salida anormal de la señal de alarma de la operación de la puerta de la barrera.

9. Salida de la señal de interruptor de la retransmisión del semáforo.

10. Interfaz anti-sensacional del lazo de la señal externa del detector, interfaz anti-sensacional de las señales infrarrojas del sensor.

11. Interfaz del modo de la cuenta.

12. Función anti-sensacional de la prioridad abierta del brazo, sin importar la puerta actual en qué estado, el operador a través del botón triple,

el software o teledirigido publicar un brazo de la puerta para arriba, la puerta dará prioridad a la puesta en práctica de la acción de apertura.

13. La barrera con la función anticolisión de la protección, cuando el vehículo golpea el brazo de la puerta, brazo puede ser balancea hacia fuera para evitar daño al vehículo

y máquina de la puerta de la barrera.

14. Retraso abajo de la función de la selección.

15. función reversa auto del alto brazo de la sensibilidad (la intensidad puede ser ajustada)

16. Interfaz de sistema que parquea

Interfaz del up&down del control de comunicación de la red 17.RS485 o RS232 (ninguna necesidad de instalar el módulo de comunicación)

18. Interfaz de señal anticolisión de alarma.

19. La dirección del brazo se puede cambiar fácilmente

20. Puerto ajustable de la velocidad (ajuste de la curva doble)

21. La precisión de alta resistencia fundió el acero, piezas móviles de la industria más allá de la calidad de la industria

FAQ: